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轉載|準確識變科學應變主動求變,上汽在行動

上海市委書記李強在上汽集團調研時強調,上海國企要抓住機遇、把握市場大勢,準確識變、科學應變、主動求變。2014年,上汽集團率先提出電動化、智能網聯化、共享化、國際化的新四化發展路徑,并一直努力朝著具有全球競爭力與影響力的移動出行服務及產品綜合供應商的目標前行。

轉型升級

移動出行平臺迅速擴張 服務生態體系持續優化

上汽集團正在圍繞人的智慧出行、車的便捷服務、物的高效流動,構建上汽移動出行大平臺和服務大生態。

在人的智慧出行方面,“享道出行”在去年年底落地運營,已提供了400余萬次出行服務,并面向企業客戶推出“享到租車”服務;截至去年年底,新能源分時租賃業務環球車享業務已進入全國64個城市,累計注冊用戶超過400萬。

在車的便捷服務方面,車享科技線上整車交易量持續攀升,個性化定制等特色業務能力持續增強。線下服務門店數量持續增加,配件等服務生態持續優化。

在物的高效流動方面,上汽安吉物流持續優化運力結構,不斷深入探索多式聯運、智能倉庫等新模式并通過整合天地華宇及全國物流資源,加快打造面向公共服務的快運物流平臺。

在金融服務方面,好車e貸、神速貸等線上平臺的業務量快速攀升;上汽通用五菱多元金融印尼公司開業,海外汽車金融服務邁出重要步伐;保險銷售、股權投資、融資租賃等金融服務生態體系不斷完善。

與此同時,上汽集團正加大數字化轉型步伐,上汽人工智能實驗室、數據中臺、云服務中心等中臺支持能力不斷加強。

技術創新新能源汽車持續熱銷 智能網聯布局成果顯現

在技術創新方面,上汽集團近年來大力發展新能源汽車和車聯網技術。隨著全球首款L3級智能駕駛量產車型榮威MARVEL X Pro的發布以及5G概念車Vision-i的亮相,上汽宣告正式邁入5G時代。

目前,上汽集團新能源汽車銷量已連續第五年實現“翻番式”增長;上汽大通燃料電池輕客在國內3座城市率先實現商業化批量運營;上汽通用五菱、上汽通用、上汽大眾等合資企業加大新能源汽車產品投放力度。與此同時,上汽集團新一輪“三電”核心技術創新和全新電動車專屬架構開發等項目持續推進。上汽英飛凌IGBT產品實現批產交付;上海捷氫科技有限公司成立;上汽300型燃料電池長堆試制試驗功率已達到全球領先水平。

在智能網聯領域,上汽集團持續加大在感知、規劃、決策、執行等智能駕駛關鍵系統的自主開發力度,深入推進與阿里巴巴、武漢光庭、Mobileye、TTTech等企業的跨界合作,并與公安部交科所、中國移動、華為共同開展5G等智能網聯前瞻領域的技術研究和標準體系建設。中海庭成功獲得國家導航電子地圖制作的甲級測繪資質,因而上汽成為國內首家獲此資質的汽車集團。

國際視野海外出口銷量大幅增長 國際經營步伐全面提速

在加快國際化步伐方面,上汽集團目前已在泰國、印尼、印度建立起3個海外整車制造基地,在歐洲、北美、南美、非洲、中東、澳新等地設立了11個區域營銷服務中心,建成500多個海外營銷服務網點,并在泰國、英國、印尼、智利、澳新、中東GCC形成了 6個“萬輛級”海外銷售市場。

上汽集團整車出口銷量連續三年排名全國第一,領先優勢進一步擴大;上汽乘用車在泰國推出的首款配備i-SMART系統的海外互聯網車型MG ZS深受消費者喜愛;上汽大通Maxus連續兩年成為澳大利亞市場銷量第一的中國品牌;五菱品牌快速躋身印尼市場主流陣營;今年4月,上汽印度公司的首款產品MG Hector亮相。與此同時,上汽集團還在加快推進海外車聯網系統迭代升級與生態圈建設,積極探索在海外市場投放新能源車型,努力推動國際經營業務做大規模、做響品牌、做強盈利能力。

今年,在中國國內汽車市場偏冷,海外市場遭遇挑戰的情況下,上汽集團深耕品牌、做強產品力,提供優質服務的打法贏得市場認可。1-4月,上汽集團出口及海外基地銷量達89627輛,同比增長15.9%,占比全行業28%,繼續保持國內第一。

(來源:上海汽車報)

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