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13萬公里的二手車,奔馳GLS63,內飾讓人眼紅!

前兩天奔馳發布了新款GLS車型,車子在MRA??榛教ù蛟?,軸距進一步加長,運動感跟豪華程度遠高于奧迪A7。新車上市固然可喜,不過老款奔馳GLS有多少人見過?下面這臺13萬公里的二手車就是極品奔馳GLS63AMG!

08年落地的第一批奔馳GLS63AMG,當時裸車價就要182萬,堪比奔馳S600級別的旗艦車!

奔馳GLS系列定位是運動型轎跑,車尾采用了溜背式造型,這輛GLS的車身有很多亮點,除了AMG運動套件之外,側面翼子板還有6.3L排量的標志,引擎蓋還有老式的出風口。整體造型是前后低趴,中間凸起的感覺。

坐進這輛車里面,內飾讓人眼紅!這個大紅色內飾真皮應該不是原廠的,是車主后期改裝過,本來就是AMG出品的性能車,現在增加了大紅色內飾,駕駛欲望非常強烈,這種設計對于新手來說并不合適,很容易沖動駕駛。

不止是前排,整個車內都是這種真皮包裹,給人的感覺實在太兇了,不太好。

因為是老款車,車內設計有些老舊,四幅式方向盤手感一般,中控的顯示屏只有6英寸左右,跟奔馳現在的一體式液晶屏完全沒法比。儀表盤還是三個數字盤,檔把也是最普通的,后方有兩個水杯架,駐車方式則是腳剎。

CLS63的后排只有兩個座椅,不過畢竟是旗艦型車子,隔音效果非常好,配置也非常高,原廠就有胎壓監測裝置、前后雷達、內外后視鏡防眩目、哈曼卡頓音響等等。座椅舒適度也很高,前排有座椅記憶跟加熱、通風功能,后排也有加熱跟放倒功能。

溜背式車尾沒有全景天窗,但是空間依舊不小。車子的空氣懸掛系統還有高低跟軟硬調節功能。

這臺奔馳GLS63之所以貴,很大一部分原因就是排量,6.3L自然吸氣發動機,最大馬力514匹,最大扭矩高達630牛米!百公里加速這樣4.5秒,唯一的缺點就是油耗,百公里綜合下來要17個左右,一般車主都是買得起卻養不起。

這臺經過AMG調教的發動機非常強悍,啟動時的聲浪堪比一線超跑,13萬公里完全是在巔峰期。

這種級別的二手車,其實對于一手車主來講是最吃虧的,買的時候價格高,賣的時候卻很便宜,后期保值率也非常堅挺,只要保證車況好,車子開個一年基本不會折舊,只是養車費用太高,后期遇到喜歡的接盤俠,估計還能賺點小錢。當然這些都是后話。

平時在路上開車,V12的奔馳S600都能見到,唯獨這種GLS63AMG卻很少,稀有程度堪比法拉利跟勞斯萊斯,一般有能力買這種性能轎跑的車主,法拉利跟邁凱倫對于他來講也不是問題,買這種純粹是考慮家用。

這輛八缸的514匹大馬力怪獸,你喜歡嗎?

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