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“跨越90年”特展盛大開幕 慶祝法拉利車隊成立90周年

2019年標志著F1史上迄今最成功的車隊——法拉利車隊(Scuderia Ferrari)成立90周年。作為賽車領域最偉大且獨具標志性的車隊之一,法拉利車隊不但凝聚著意大利的車迷,更牽動著全球數百萬躍馬車迷。為此,坐落于馬拉內羅的法拉利博物館將奉上“跨越90年”盛大慶祝特展,致敬車隊誕生90周年。

自1929年11月16日于摩德納成立以來,法拉利車隊在賽車歷史上書寫了諸多令人難忘的輝煌篇章。此次“跨越90 年”特展中的展品完美見證了法拉利的輝煌歷史。所陳列的第一臺車型是車隊最初使用的阿爾法·羅密歐8C 2300 Spider。在 1932 年的勒芒耐力賽上,該車型成為了首臺以躍馬標志作為外飾涂裝并參與賽事的經典賽車。展覽以法拉利SF71H賽車收尾,這是塞巴斯蒂安·維特爾(Sebastian Vettel)與基米·萊科寧(Kimi R?ikk?nen)于上個賽季中駕駛的單座賽車。

本次展覽中,首尾兩臺賽車跨越崢嶸歲月長河,其中有著諸多令人難忘的賽車與在艱苦激戰中誕生的傳奇明星。參與展覽的賽車包括法拉利500 F2、D50、Dino 246 F1 、156 F1、1975 312 T、312 T4、F2004與F2007等經典車型。這些傳奇賽車凝聚了創始人恩佐·法拉利(Enzo Ferrari)先生的夢想,以及他對 F1 史上最成功的車隊所傾注的不斷創新的信念、決心與熱情。90年來,法拉利車隊先后斬獲了31項世界冠軍 ,包括15個車手世界冠軍和16個車隊世界冠軍,創下了所向披靡的精彩紀錄。

此外,現場還展示有166 MM,該車為法拉利在70年前的勒芒24小時耐力賽中實現了首次奪冠,隨后又在斯帕24小時耐力賽和一千英里耐力賽中相繼贏得冠軍。另一臺275 P則于1964年奪得賽百靈12小時耐力賽冠軍,之后又相繼在紐博格林1000公里耐力賽和勒芒24小時耐力賽中獲勝。

旗艦超跑 – 汽車發展史上的里程碑 

馬拉內羅博物館還舉辦了盛大的“旗艦超跑”展覽,特別展出了在品牌技術革新的發展歷程中,標志著里程碑式進步的所有法拉利頂級車型。旗艦級的超級跑車是馬拉內羅的標志,同時也代表著汽車工業史上一座座里程碑。這些車型均為限量款,代表了恩佐·法拉利先生立志將每一臺新車都打造成為當代最佳跑車的信念追求,象征著純粹的前沿科技研究成果。因此,本次展覽為參觀者提供了欣賞法拉利卓越技術典范的絕佳機會。

展出的車型包括法拉利1984 GTO,現代旗艦級超跑的始祖F40,兼備GT車型的動感外表與F1賽車的性能實力的法拉利F50,為致敬品牌創始人而打造的2002款法拉利Enzo,躍馬旗艦級超級跑車LaFerrari及其敞篷版車型LaFerrari Aperta。與此同時,法拉利One-Off項目全新力作P80/C的靜態設計模型也參與本次展覽。歷時四年研發,并于4月呈現的P80/C是躍馬史上唯一一臺專為賽道而生的One-Off車型。該跑車以法拉利488 GT3為基礎,汲取了躍馬多年來在比賽中大獲成功的Sports Prototypes車型的設計理念,并進行了極其精妙的重新設計。

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在本次獨特的法拉利傳奇之旅中,參觀者還有機會了解品牌的個性化定制服務(Tailor Made)。該項目充分體現了超豪華品牌的內在靈魂。同時,博物館內的一部分空間經過重新設計,完美復刻了法拉利設計中心(Ferrari Styling Centre)的原貌??突Э稍詿肆可磯ㄖ譜約旱陌?,根據自己獨特的個性和品味打造出獨一無二的專屬法拉利?!翱繚?0年”和“旗艦超跑”展覽將持續展出至2020年5月。

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