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日系王牌改款又加長,霸氣不輸攬勝,銷量遠超Q7,老板們的最愛

隨著豪車市場的需求量攀升,越來越多的豪車加入了競爭,在表面看來,德系的BBA依舊還是朋友們談論的對象,但作為高端品牌,好像沒有了昔日的光彩,更多的原因正是因為一款高端日系的到來,它步步為營,走的很平穩,不管是年輕朋友們亦或是中年大叔,都對它的出現感興趣,作為日系豪華品牌的領軍人物,雷克薩斯已經有自己獨特的氣質和口碑,我們先來看一組數據,在2018年,雷克薩斯成交均價達到43.3萬元,而寶馬的成交均價為41.1萬元,奧迪的成交均價僅為31.7萬元,從這里不難看出,它在行業位置正在逐步取代BBA,是最有潛力的豪車

它是豐田旗下的一個主打高端與奢華的名牌,在奔馳寶馬奧迪競爭相持不下的時候,品控,舒適性,發動機強勁的性能,省油耐造,這些可以量化的標準構成了彼此間錯綜復雜的競爭局面,就在2019年的1月-5月30號,雷克薩斯在國內市場的銷量達到74847臺,這是驚人的銷量,要知道同樣被奉為高端的BBA旗下車型,銷量上可比不上,就比如我們今天的主角雷克薩斯RX更是在4月份就賣了4398臺,遠遠超過了奧迪Q7的1765臺,相當給力

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在2019深港澳車展上,雷克薩斯發布了新款雷克薩斯RX車型,提供RX 300和RX 450h兩種動力配置,新車預計在今年第三季度投產,它的亮相,代表著雷克薩斯開始踏足豪華七座SUV的領域,RX L的車身尺寸為5000 1895 1705mm,軸距為2790mm,1英寸的黑色輪轂,配合全車的動力組件包圍,運動感十足

作為豐田旗下高端豪華品牌,相信對雷克薩斯有所了解的人就知道,它自身所具備的品控在國外長年穩占同級第一,此次的RX最明顯的變化在于,對前臉進行了facelift,采用紡錘形格柵,而此次的尺寸更大更氣派,內部采用了黑色蜂窩狀設計,看起來非常有檔次感,加上兩側更為犀利的矩陣式LED燈組,點亮后的效果特別酷炫,兩側霧燈位置由現款的大燈組下方邊緣調至前唇邊緣,鉤型的LED行車燈,內部三顆矩陣式燈帶非常的優雅,值得一提的是,它的大燈首次使用了雷克薩斯最新的Bladescan技術,可轉動的透鏡可以照亮看到前方56米,配合半懸浮式的車頂和隱私玻璃設計,吸引著無數年輕人

即使是內飾上,它也對得上百萬豪車的稱號,在隨處可觸摸的區域都采用了真皮及木紋飾板裝飾,更是精致無比,坐進車內,感受到那個豪華、精致、典雅的感覺,毫不夸張的說,奧迪Q7算啥,中控的12.3英液晶屏,支持Apple CarPlay和Android Auto等互聯功能,搭載功能也很實用,它在配置上搭載了全球首創的BladeScanTM AHS極速旋鏡式遠光燈自適應控制系統,還有新升級的雷克薩斯智能安全系統LSS+,低光行人檢測,車道輔助,預碰撞警告系統,9氣囊等安全功能,還有逼格很高的Mark Levinson音響系統,憑借這些頂尖配置,難怪可以單挑BBA

而在動力系統的配備上,它依然體現的十分出色,其中RX 300搭載2.0T發動機,RX 450hL搭載3.5L自然吸氣V6發動機+電動機組成的混合動力系統,匹配老搭檔E-CVT變速箱,帶來的最大功率220Kw,最大扭矩350N·m,百公里的加速僅為7.7秒,百公里油耗為6.7L,在50-70萬進口中大型SUV中,雷克薩斯RX常常居榜單榜首,盡管如此,千萬不要認為價格高,它可是加價2萬,還常常被賣斷貨,讓奧迪Q7情何以堪???歡迎朋友們留言來探討

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