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上思域同款動力,全系滿足國六!新款繽智和探歌你選誰?

本田XR-V和繽智一直是小型SUV市場的王者雙子星,到目前為止,由它們組成的戰線沒有任何車企能夠突破,包括去年開始布局的大眾、豐田等超級大廠,足以證明XR-V和繽智擁有的超強實力已經受到消費者的高度認可。

雖然現款繽智或者XR-V依然能有著不錯的銷量,并且壓著大眾和豐田,但不可否認的是無論是大眾還是豐田都有著極強的實力,也有著顛覆本田在這個市場統治的實力,特別是在C-HR、奕澤、T-Cross等車型相繼推出后,給到本田的壓力就不言而喻了,XR-V和繽智想要繼續穩固自己已有的市場必須在保證產品質量的同時為消費者提供更新的產品,所以中期改款的繽智應運而生。

葫蘆俠獲悉,中期改款的繽智將于6月18日正式上市,雖然只是中期改款車型,但在車市不景氣,大眾豐田的“逼迫”下,本田為繽智這款純粹的家用小型SUV車型賦予了更多變化,甚至讓人有了不僅僅是中期改款的第一感官。

首先是外觀上,中期改款的繽智對車頭進行了重點打造,整體設計風格汲取了海外車型的設計理念,鍍鉻飾條變得更加寬大,營造出一種霸氣十足的感覺。在頂配車型上還配備了“羽翼”式的全LED大燈,這種大燈設計元素是本田全新的設計理念,我們之前僅在思域和十代雅閣、超跑NSX上見到過,而現在的繽智也將搭載這種設計,我們是不是可以理解為:繽智搭載了NSX同款設計的大燈?

在車尾部分的變化則要小上許多,畢竟只是中期改款車型,如果所有位置都變的話,那兩年后的全新車型將何去何從?我們能看到的是尾燈燈組內部造型變得更加具有立體感,層次也更加豐富。此外,在高配的220TURBO車型上,新款繽智提供雙邊共兩出的排氣設計,動感十足,有點超越了普通“買菜車”的既視感。

內飾里的變化并不大,值得注意的是新款繽智在內飾配色上加入了“酒紅色+黑色”的顏色搭配,提升了車內的活躍度也為年輕消費者增添了新鮮感,但這些變化都不是最重要的,最重要的是什么?沒錯,就是動力!

新款繽智在保留現款1.5L自然吸氣的基礎上增添了代號為L15BP型的1.5T發動機替代了此前的1.8L自然吸氣發動機,這款L15BP1.5T就是被網友奉若神明的思域上的那款發動機,預計調校的動力水平也與思域持平,最大功率為177馬力,峰值扭矩為220?!っ?,匹配6速手動或CVT變速箱,并且全系滿足國VI排放標準。

繽智與思域的重量也在伯仲之間,當年思域推出的時候被眾多網友稱之為“超跑思域”,而現在裝上了同款發動機的繽智在動力表現上無疑也將成為同級別的標桿,是否又會成為“超跑級小型SUV”呢?

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